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jeudi 2 novembre 2023
La Bérézina pour les Véhicules Électriques ?
La Bérézina pour les Véhicules Électriques qui n'ont plus la cote après certains coûteux Déboires d'Utilisateurs pensants sauver la Planète !
Ce fut une semaine écrasante pour l'industrie des véhicules électriques, car les mauvaises nouvelles qui couvaient depuis des mois ont été mises à nu dans les rapports trimestriels, écrit Jo Nova .
Volkswagen a admis que les commandes avaient chuté de 50% et que 2.000 emplois avaient été supprimés dans la division logiciels.
Ford a enregistré une perte d'exploitation de 1,3 milliard de dollars pour le trimestre, ce qui signifie qu'il perd 36.000 dollars pour chaque véhicule électrique vendu. Ils font face à une perte effroyable de 4,5 milliards de dollars sur une année entière.
Il n’est donc pas surprenant qu’ils retardent les usines de batteries et envisagent d’augmenter la production.
Au total, ils retiennent désormais 12 milliards de dollars d’investissements.
Le patron de Mercedes-Benz a décrit le marché comme "un espace assez brutal".
Harald Wilhelm a laissé entendre que certains fabricants ne survivraient pas : "Je peux difficilement imaginer que le statu quo actuel soit pleinement viable pour tout le monde", a-t-il déclaré.
Panasonic a ralenti la production de batteries pour véhicules électriques de 60% au Japon par rapport au même trimestre de l'année dernière.
Alors que ses usines américaines fonctionnaient bien, les prévisions de bénéfices de l'ensemble de la division énergie étaient en baisse de 15% et dépendaient des subventions américaines.
Le président et ancien PDG de Toyota, Akio Toyoda, a déclaré aux journalistes lors d'un salon automobile au Japon cette semaine que la baisse de la demande de véhicules électriques est le signe que les gens prennent conscience de la réalité selon laquelle les véhicules électriques ne sont pas la solution miracle contre les prétendus maux du carbone. émissions qu’on prétend souvent être.
"Les gens voient enfin la réalité" concernant la technologie des véhicules électriques. Une fois de plus, la ruée aveugle vers les idéaux fallacieux de "sauver la planète" explose (littéralement) au visage des gens. Bien que les véhicules électriques soient une entreprise louable à mon avis, la technologie des batteries n'est tout simplement pas encore là en ce qui concerne à la fois la fonctionnalité et le prix – vous savez, les deux indicateurs clés, et cela vaut également pour les énergies renouvelables.
Les OG de ces marchés ont joué un rôle d’aveugle, s’attaquant aux préoccupations climatiques illogiques des imbéciles et travaillant aux subventions gouvernementales pour rendre viable une industrie très fragile.
Mais le gabarit est en place.
Voici une vidéo qui montre comment le Lithium s'enflamme et explose dans l'eau !
