Cogiito – Des millions de têtes de bétail aux USA pourraient bientôt “mourir de faim” à cause de la crise ferroviaire !
Filibert : Cela fait plusieurs année que l'État Profond veut réduire la population, et en plus des vaccins et autres produits toxiques, il cherche a compromettre la production agricole en payant par exemple les agriculteurs pour ne pas semer ou détruire les cultures en cours, en vidant les réserves d'eau en Californie ce qui fait que les agriculteurs sont obligés de réduire drastiquement les surfaces cultivées, en empêchant les agriculteurs à recevoir leurs engrais, en brûlant plus de cent grosses entreprises de transformation alimentaire, en déclarant de fausses épidémies de fièvres aviaires pour détruire les élevages ce qui provoqué un manque d'œufs dont les prix sont multipliés par dix aux États-Unis… et maintenant ils essayent de bloquer les trains qui livrent l'alimentation animale !
Par Ethan Huff : Foster Farms, un producteur de volaille californien, demande une aide d’urgence au Service Transportation Board (STB), avertissant que son bétail laitier et ses poulets manquent de nourriture, et rapidement.
Blâmant les conditions météorologiques extrêmes, les défaillances de livraison ferroviaire de l’Union Pacific (UP) et d’autres facteurs, Foster Farms affirme que
“le point a de nouveau été atteint où des centaines de milliers de bovins laitiers ne sont pas nourris, et … des millions de poulets vont mourir de faim à cause des défaillances de service de l’UP”.
Un jour après le dépôt de la pétition, un organisme américain de réglementation du transport ferroviaire de marchandises a ordonné à UP de livrer cinq trains d’aliments pour animaux à Foster Farms. Cependant, un seul de ces trains est arrivé comme prévu, selon l’entreprise.
Les poulets étant plus petits que les bovins, ils risquent de mourir plus rapidement sans nourriture que les plus gros. Pour éviter cela, Foster Farms dit qu’elle détourne pour l’instant les aliments pour bovins vers ses poulets.
En réponse à la plainte, UP a imputé ses retards de livraison au mauvais temps, qui comprend maintenant des inondations en Californie dues à de nombreux événements de “rivière atmosphérique”, ainsi que des éboulements dans le Nevada. (Voir aussi : Nous vous avions prévenu de tout cela et de bien d’autres choses l’année dernière).
“L’Union Pacific continue de travailler en étroite collaboration avec Foster Farms, fournissant des mises à jour quotidiennes et livrant les trains visés par l’ordre”, a déclaré une porte-parole de la société.
Des “problèmes systémiques”, et pas seulement la météo, à blâmer pour les défaillances des trains UP
Quatre des cinq trains d’alimentation UP sont depuis arrivés, après quoi Foster Farms a écrit dans un dépôt STB qu’elle pense qu’il y a plus à l’histoire que le mauvais temps.
“Bien que Foster Farms admette que les conditions météorologiques ont joué un rôle, elle pense également que cette défaillance est révélatrice de problèmes systémiques au sein d’UP qui persisteront”, a déclaré la société.
Comme vous vous en souvenez peut-être, UP et d’autres grandes lignes ferroviaires sont au bord d’une grève nationale depuis de nombreux mois maintenant. L’échec des négociations avec les syndicats et le régime Biden ont laissé une situation précaire qui semble empirer de jour en jour.
Depuis octobre, trois installations de Foster Farms sont sous-approvisionnées en raison des retards des trains. Au cours des six derniers mois, Foster Farms a tenté à deux reprises d’obtenir une aide d’urgence, sans grand succès.
“En juin, Foster Farms a déclaré qu’elle était sur le point d’euthanasier des millions d’oiseaux en raison des retards dans les livraisons d’aliments pour animaux, et elle a reçu un rare ordre de service d’urgence du STB pour atténuer la crise”,
a rapporté le Wall Street Journal.
“Ce type d’ordre était le premier en plus d’une décennie.”
Tout cela est une honte criante, étant donné que la Californie était autrefois le “grenier à blé” de la nation.
Sans lignes ferroviaires en état de marche et sans approvisionnement stable en aliments pour animaux, la volaille et le bétail risquent de mourir, ce qui signifie qu’une famine massive pourrait être imminente pour les millions d’Américains qui comptent sur ces animaux pour se nourrir.
“C’est orchestré”, a écrit un commentateur à propos de la situation.
“Les premières plaintes concernant le chemin de fer, pas plus tard que l’année dernière, ont été formulées lorsqu’ils ont limité les quantités d’engrais livrées à des fins agricoles, limitant ainsi le rendement des cultures.
Maintenant, ils s’en prennent à l’industrie de la viande.”
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