Corée du Sud : Les Ventes de Véhicules Électriques freinées par les craintes d’Incendie des Batteries et le Manque de Chargeurs !
Les ventes de véhicules électriques (VE) en Corée du Sud ont reculé de 0,1% l’an dernier, pour la première baisse annuelle depuis 2017, les conducteurs citant la crainte que les batteries prennent feu et le nombre insuffisant de chargeurs comme des obstacles majeurs, parallèlement à des taux d’intérêt plus élevés et à des prix élevés.
Les conducteurs sud-coréens craignent que leurs futurs véhicules électriques ne prennent feu pendant le chargement ou lors d’un accident de voiture, selon une enquête réalisée en novembre par l’Autorité coréenne de sécurité des transports, citée par Bloomberg lundi.
En 2020 et 2021, plusieurs cas très médiatisés de VE ayant pris feu ont été signalés en Corée du Sud.
En 2020 et 2021, plusieurs cas très médiatisés de VE ayant pris feu ont été signalés en Corée du Sud.
Il y a trois ans, un bus électrique fabriqué par Hyundai Motor a pris feu en cours d’utilisation.
Quelques mois plus tôt, Hyundai Motor a rappelé plus de 77.000 Kona EV vendus dans le monde entier après que 13 de ces véhicules électriques multisegments ont pris feu.
Quelques mois plus tôt, Hyundai Motor a rappelé plus de 77.000 Kona EV vendus dans le monde entier après que 13 de ces véhicules électriques multisegments ont pris feu.
Hyundai et son fournisseur de batteries LG Chem étaient en désaccord sur les raisons du rappel, le fabricant de cellules de batterie affirmant que ce n’était pas sa batterie qui était en cause.
Le manque de points de recharge est une autre raison majeure de la baisse des ventes de VE et de l’hésitation des conducteurs sud-coréens à passer aux véhicules à émission zéro.
Les craintes de voir les véhicules prendre feu pendant la recharge dans les parkings souterrains fermés des tours d’habitation ont dissuadé les Coréens d’envisager de passer d’une voiture à essence à un véhicule électrique.
Ainsi, les ventes de VE ont diminué de 0,1% pour atteindre 157.823 unités en 2023, la première baisse en six ans, selon les données de l’Association coréenne des constructeurs automobiles (KAMA) citées par Bloomberg.
Les prix relativement plus élevés des VE par rapport aux voitures classiques et la hausse des taux d’intérêt ont également contribué à ce déclin.
Au niveau mondial, le prix abordable, l’inquiétude quant à l’autonomie des batteries, l’absence d’un réseau étendu de points de recharge et les coûts d’assurance plus élevés sont les principales raisons pour lesquelles les consommateurs réfléchissent à deux fois avant d’acheter un véhicule électrique.
En novembre, un groupe de concessionnaires automobiles américains a averti l’administration Biden que la plupart des acheteurs américains n’étaient pas intéressés par l’achat de VE, qu’ils bénéficient ou non de mesures d’incitation.
Traduction d’Oil Price par Aube Digitale
Partagé par Jade le 8 février 2024 :
https://www.aubedigitale.com/coree-du-sud-les-ventes-de-vehicules-electriques-freinees-par-les-craintes-dincendie-des-batteries/
Le manque de points de recharge est une autre raison majeure de la baisse des ventes de VE et de l’hésitation des conducteurs sud-coréens à passer aux véhicules à émission zéro.
Les craintes de voir les véhicules prendre feu pendant la recharge dans les parkings souterrains fermés des tours d’habitation ont dissuadé les Coréens d’envisager de passer d’une voiture à essence à un véhicule électrique.
Ainsi, les ventes de VE ont diminué de 0,1% pour atteindre 157.823 unités en 2023, la première baisse en six ans, selon les données de l’Association coréenne des constructeurs automobiles (KAMA) citées par Bloomberg.
Les prix relativement plus élevés des VE par rapport aux voitures classiques et la hausse des taux d’intérêt ont également contribué à ce déclin.
Au niveau mondial, le prix abordable, l’inquiétude quant à l’autonomie des batteries, l’absence d’un réseau étendu de points de recharge et les coûts d’assurance plus élevés sont les principales raisons pour lesquelles les consommateurs réfléchissent à deux fois avant d’acheter un véhicule électrique.
En novembre, un groupe de concessionnaires automobiles américains a averti l’administration Biden que la plupart des acheteurs américains n’étaient pas intéressés par l’achat de VE, qu’ils bénéficient ou non de mesures d’incitation.
Traduction d’Oil Price par Aube Digitale
Partagé par Jade le 8 février 2024 :
https://www.aubedigitale.com/coree-du-sud-les-ventes-de-vehicules-electriques-freinees-par-les-craintes-dincendie-des-batteries/